Selon le quotidien l’Observateur qui vend la mèche dans sa livraison de ce jeudi matin, le montage financier de la compagnie aérienne Sénégal Airlines est d’une bassesse dont seuls Karim Wade et sa cohorte de prébendiers sont dignes d’en être les maîtres d’œuvre.
L’on découvre pêle-mêle que des actionnaires privés n’ont pas eu besoin de débourser un seul sou pour avoir une partie du gâteau. « Ce qui est grave dans le montage financier de la compagnie, c’est que certains actionnaires privés n’ont jamais mis la main à la poche pour diverses raisons », selon l’Obs. C’est ainsi que selon le journal des personnes citées dans le capital de Sénégal Airlines n’ont jamais versé un sou dans la société. De là à croire que leurs noms servent à faire du remblai en faveur de celui qui les a mis là, il n’y a qu’un pas.
Cette magouille a eu pour effet de faire fuir des nationaux désireux d’entrer dans la société. C’est le cas de l’homme d’affaires Yérim Sow qui voulait détenir 30% du capital. Trop curieux aux yeux du fils de Wade, le businessman qui voulait identifier toutes les personnes citées comme actionnaires dans la nouvelle compagnie aérienne, a tout simplement été écarté par Karim Wade et sa bande. L’Obs renseigne d’ailleurs que ce système dont Karim Wade a fait usage à Senegal Airlines a été déjà utilisé par l’ancien régime pour éponger des dettes dues à des nationaux et des étrangers.
L’autre révélation faite par le journal du groupe Futurs médias concerne la santé financière de la compagnie aérienne qui n’a jamais su réunir le capital de 17 milliards annoncé. Car tous les actionnaires n’étaient pas traités sur un même pied d’égalité. Si bien que « chaque fois qu’il manque de sous pour prendre en charge des besoins urgents pour le fonctionnement de la compagnie aérienne, l’ancien gouvernement réussissait à forcer la main à certains actionnaires pour qu’ils mettent la main à la poche. Et c’est de cette manière que Sénégal Airlines est en train de survivre », selon les renseignements pris par L’Obs auprès du Conseil d’Administration de Senegal Airlines. Au bord de la faillite, la compagnie aérienne est à plus d’une dizaine de milliards de pertes sèches.
L’Obs indique que le dossier de cette autre grosse magouille est déjà sur la table du président macky Sall qui, selon toute vraisemblance, est train de l’étudier de bout en bout en attendant la résurgence d’un autre scandale puisqu’il ne se passe plus un seul jour sans que l’opinion n’en soit servie.

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