Le 1er portail Sénégalais En Afrique Francophone

Laxisme ou négligence : Les dangers qui guettent le navire Aline Sitoé Diatta

le Mardi 8 Mai 2012 à 08:53 | Lu 1046 fois




Mercredi dernier, au large du fleuve Casamance, le navire Aline Sitoé Diatta a échoué sur un banc de sable à l’embouchure. Le Consortium sénégalais d’activité maritime COSAMA, et l’Etat du Sénégal se renvoient la balle sur cette faute grave. D’aucuns parlent d’une mauvaise manœuvre, alors que d’autres parlent du non dragage du fleuve. Une équipe de Rewmi, sur les lieux, pour plus de lumière sur ce manquement, vous livre les sérieuses menaces qui pèsent sur le bateau, si on n’arrête pas les rotations du ferry entre Dakar et Ziguinchor.


Laxisme ou négligence :  Les dangers qui guettent le navire Aline Sitoé Diatta
Le laxisme est devenu la tare identitaire de nos gouvernants ou autres responsables d’entreprises. Sur la plage de Diembering, dans le département d’Oussouye, plusieurs témoins ayant vu le bateau échouer sur ce banc de sable, se rendent compte du danger qui guette ce navire.

Les non-dits de l’enlisement du bateau Aline Sitoé Diatta


Selon un touriste français du nom de Jean Claude Rabia, la vérité n’a pas été dite aux sénégalais. « Moi, je sais à quel moment, il passe et repart. Mercredi dernier, quand j’ai vu que le bateau ne bougeait pas, j’ai alerté les pêcheurs, non loin de là, qui ont fait jonction vers le navire, pour s’enquérir de la situation des passagers. Par la suite, ce navire avait une position inquiétante, il était penché. L’aviation et la marine nationale ont été averties pour éviter le pire », renseigne ce jeune français, contrairement aux versions officielles, servies aux sénégalais, parlant de simple incident.

Des bouées retrouvées sur les plages

Ces instruments qui servent de guidage aux navires, seraient-ils à l’origine de l’enlisement du Bateau Aline Sitoé Diatta ? En tout cas, deux bouées ont été retrouvées sur les plages. Selon les pêcheurs, inquiets du silence des autorités maritimes, elles y trainent depuis trois semaines. Faute grave, quand on sait qu’une bouée guide les bateaux en mer et leur indique de ne pas s’approcher d’une passe. Aussi, n’avaient-elles rien à faire sur ces plages du Cassa, sous le regard impuissant des populations, inquiètes que les autorités étatiques et le Cosama, chargé d’assurer la liaison Dakar/Ziguinchor ne s’en inquiètent pas. Lors des points de presse des commandants Yousssoufa Diallo et Moctar Fall, ce manquement n’a été pas évoqué. Ils nous ont servi la même mélodie « du dragage du fleuve Casamance», esquissant la question de son balisage, gage de la fiabilité de la navigation. Donc, le Cosama a donné de fausses informations à ses usagers. Le régime libéral était connu pour ses communications trompeuses -on se rappelle les discours servis après le rafistolage du défunt navire le Joola, une semaine avant son naufrage aux larges des cotes gambiennes. Macky Sall qui a promis le changement, va-t-il naviguer dans les mêmes eaux ? Face à ce laxisme rampant, des voix commencent à s’élever au sud du pays, pour exiger l’arrêt de la navigation du bateau Aline Sitoé Diatta, jusqu’à ce qu’il remplisse les normes sécuritaires. C’est le cas de l’association des usagers de la liaison maritime Ziguinchor/Dakar ou Dakar/Ziguinchor. Il urge, alors, de draguer le fleuve, de baliser et de remettre les bouées à leurs places, pour éviter un second naufrage.

Ibrahima Khalil DIEME

REWMI QUOTIDIEN

Mardi 8 Mai 2012 - 08:53



1.Posté par modou44 le 08/05/2012 09:39
la compagnie maritime responsable de la gestion de ce bateau vient de perdre un client ! je ne hasarderais plus à voyager sur ce bateau tant que les normes securitares ne seront pas faite par une société privé internationale choisie par une commission nationale .ça suffit , c'est pas serieux ! retablissons la peine capitale !

2.Posté par mbaye le 08/05/2012 09:40
LE commandant Youssoupha Diallo un pion du régime libéral doit aller a la retraite

3.Posté par Cheikh Béthio le 08/05/2012 10:01
Moi même avec mes moyens limités je préfère la route ou l'avion.
Au sénégal on est laxistes,bateau bi woroul

4.Posté par issa le 08/05/2012 11:41
le bateau est sur a 100% c un probleme de dragage

5.Posté par Ngor le 08/05/2012 13:05
C'est le problème majeur de l'Afrique, le compexe. Certainement si vous vous levez un matin et entendez que la société qui gère le navire "Aline Sitoé" a été remis aux occidentaux pour une gestion, vous direz que la sécurité est au maximum, en ignorant les probables risques sécuritaires, et ne parlerez point d'assurance en cas de danger. Toi meme qui a écrit l'article, n'es pa quallifié! Car c'est aussi grave de se tromper sur le nom des gérants du COSAMA. Ayez confiance en vous, ayons confiance à nos propres citoyens, qualifiés, pour un bon développement de notre cher continent africain.

6.Posté par kaya kaya le 08/05/2012 19:34
encore une alerte qu'il faut prendre au sérieux si vraiment la casamance fait partie du sénégal. J'en suis sur si c'était une autre région il y aurai plus de considération. Attendons de voir

7.Posté par Lucc le 09/05/2012 09:33

Le bateau possède un système de navigation informatique (une sorte de GPS perfectionné) et mercredi, le bateau a suivi exactement et très précisément le même parcours que d'habitude même si les bouées avaient dérivé. Toutes ces données sont enregistrées et je suis persuadé que la COSAMA les a montrées aux autorités compétentes. Il s'agit réellement du problème de mobilité des bancs de sables qui nécessitent que le fleuve soit dragué. Ce que semble avoir déjà signalé le commandant du navire, depuis très longtemps. Il semblerait également que des crédits ait été alloués à ces travaux, conjointement aux travaux similaires devant Carabane en vue de la mise en place du futur ponton. Mais la aussi, il semblerait que ces crédits ait suivi le défunt gouvernement.
Je continuerai donc à utiliser les services de la Cosama pour son professionnalisme en matière de navigation.... (plus qu'en matière de service à bord).

8.Posté par Modou NDIAYE le 09/05/2012 14:51
nous interpellons le gouvernement macky sall pour le probleme de bateau aliou sitoe diatta .je pense qu'un commandant experimenté doit necessairement connaitre son tirant d'eau et son heure de passage sur le chenal qui ça fait des années il a toujours passé sur la meme route doit pouvoir necessairement avec les appareils dont detient aliou sitoe diatta il n'est pas en mesure disons en verité de commander ce genre de navire surtout un navire qui a des appareils trés sophistiqué il n'a qu'à dire qu'il est nul nous avons tous vecus l'arrivé du navire au senegal enfin le commandant et le chef mecanicien etaient different ce dernier parcequ'il etait a bord de ce bateau en provenat d'allemagne on se demande où sont ces derniers donc nous pensons tous que c'est ce fameux politique et nous demandons de mettre les hommes à leurs places .ce matar fall commandant de ce dit il n'est pas en mesure d'etrs responsable de ce navireetant donné un commandant qui fait cour à une de leur equipage du nom de khady donc il est irresponsable.le commandant du baliseur a toujours fait son travail correctement si le commandant dit que le sable bouge mais ça ne lui a pas empecher d'aller à ziguinchor et revenir à dakar parce que tendeng n'etait à coté ce jour donc seydou diallo est responsable de tout, qui a fait ses visites avec un helicopotere et il a prouvé le travail du baliseur ce dernier que l'ancien minstre de l'economie marin dit qu'il est le meilleur marin aprés avoir ses l'ecole maritime senegalaise et terminer à abidjan lui meme est nommé sur ce poste par politique mais par merite.J'insiste encore pour que le deuxieme n'arrive pas,le commandant doit DEMISSIONNER.il dit que chenal doit etres draguer mais c'est de remettre lesbouillés à leurs places il n'a pas dit vrais parmis tous ces declarations qu'il a fait.mais le commandant d'aliou sitoe diatta il n'a qu'à nous montrer son cv quel genre de navire qu'il a commandé où et quand mais on comprend que ce genre de navire n'est pas fait pour une personne irresponsable comme matar fall qui fait en meme temps cour donc je vous demande encore de mettre les hommes à leurs places

Nouveau commentaire :
Facebook Twitter


 
IMAGE DU JOUR