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DISSOLUTION DE SÉNÉGAL AIRLINES- Amadou Bâ annonce une nouvelle compagnie aérienne

 Sénégal Airlines s’offre un scénario au phénix. Criblée de dettes, elle s’est éteinte pour être remplacée par une autre compagnie aérienne qui sera mise sur pied dans les prochains jours.

La page de la compagnie Sénégal Airlines est désormais tournée, son sort définitivement scellé. L’État du Sénégal a décidé sa dissolution pour créer une nouvelle compagnie aérienne nationale sous peu. La confirmation nous été faite par le ministre de l’Économie et des Finances au cours d’un point de presse conjoint avec son homologue français Michel Sapin. « Nous allons lancer, dans les prochains jours, une nouvelle compagnie aérienne car, le permis d’exploitation de Sénégal Airlines a été retiré », a révélé Amadou Bâ  sans préciser la composition du capital ni le nom de la compagnie aérienne à mettre en place. À signaler que malgré le soutien permanent de l’État du Sénégal, la compagnie aérienne Sénégal Airlines n’a jamais pu atteindre les objectifs de développement qui lui étaient assignés dans sa Convention de Concession.  Pour rappel, cette Convention lui garantissait l’usage exclusif des droits de trafic aérien détenus par le Sénégal. Avec deux avions au départ de ses activités, la flotte de Sénégal Airlines est réduite à néant, plongeant la compagnie dans des difficultés financières à maintes reprises décriées par les travailleurs. Aujourd’hui, Sénégal Airlines présente un déficit financier important (estimé à plus de 65 milliards de francs Cfa), constitué de pertes cumulées au cours de ses quatre années de fonctionnement. À la clôture de la première année d’exploitation, au 31 décembre 2011, la Compagnie avait déjà perdu plus de la moitié de son capital social, l’exposant à une dissolution au regard des dispositions de l’OHADA relatives aux pertes cumulées.

Un déficit financier de plus de 65 milliards F Cfa

En outre, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologie (ANACIM) n’a pas renouvelé le Permis d’Exploitation Aérienne (PEA) de la Compagnie arrivé à expiration le 02 avril 2016, cette dernière ne disposant plus d’avion. Pour ces différentes raisons, l’État du Sénégal a mis un terme à la convention de concession des droits de trafic signée, le 22 juillet 2009, avec la Compagnie aérienne. Ce faisant, selon un document du ministère du Tourisme et des Transports aériens parcouru par nos soins toutes les dispositions ont été prises pour qu’il n’y ait pas de rupture du service préjudiciable aux passagers initialement pris en charge par Sénégal Airlines.  Il s’agit notamment de permettre aux autres compagnies opérant sur ses destinations de se substituer provisoirement à Sénégal Airlines. Ce n’est pas tout. L’État a pris les mesures nécessaires pour mettre en place un ‘’pavillon national fort’’ qui s’inscrira dans les objectifs prioritaires du projet de relance du hub aérien régional du Plan Sénégal Émergent (PSE), et permettra de capitaliser sur la compétence et l’expertise des ressources sénégalaises en matière de transports aériens.

Mouhamadou BA

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