mardi , 7 juillet 2020
Rewmi.com / Economie / Nouvelle politique ferroviaire : Un investissement annuel de 50 milliards Fcfa
MINOLTA DIGITAL CAMERA

Nouvelle politique ferroviaire : Un investissement annuel de 50 milliards Fcfa

Le Secrétaire d’Etat au Réseau ferroviaire, Mayacine Camara, a annoncé, ce jeudi, qu’un financement annuel de l’ordre de 50 milliards de francs CFA, représentant en moyenne 0,9% du produit intérieur brut (PIB), sera investi dans la mise en œuvre de projets structurants du chemin de fer.

Un financement annuel de l’ordre de 50 milliards de francs CFA sera investi dans les projets structurants du chemin de fer. L’annonce est faite par le Secrétaire d’Etat au Réseau ferroviaire, Mayacine Camara. Il intervenait à un atelier de validation technique de la politique ferroviaire du Sénégal, en présence du Ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Oumar Youm. ‘’Nous avons une vision en trois axes stratégiques devant entraîner 13 projets structurants qui mailleront tout le territoire national, avec plus de 2070 km des nouvelles lignes, pour un engagement annuel de 50 milliards de francs CFA, soit un investissement de 0,9 du PIB annuel’’, a notamment souligné Mayacine Camara. ‘’Il est question de parvenir, à l’horizon 2035, à faire en sorte d’assurer la desserte pour 75% de la population sénégalaise, impliquant la création d’environ 180 mille emplois durant la phase de mise en œuvre des projets d’infrastructures’’, a expliqué le Secrétaire d’Etat chargé du Réseau ferroviaire. Mayacine Camara a indiqué que parmi les objectifs poursuivis par cette nouvelle politique ferroviaire, figure le transport à terme de 2,5 millions de passagers et de 24,2 millions de tonnes de fret chaque année. D’après lui, le Gouvernement table sur un gain capital estimé à 200 milliards de francs CFA chaque année. A l’en croire, il est attendu de cette politique un impact économique fort, une compétitivité des secteurs productifs ainsi que la relance des territoires.

Il a également assuré que la vision est de construire, à l’horizon 2035, un système ferroviaire sécurisé, respectueux de l’environnement et de l’équité sociale et territoriale, tout en offrant un service de transport performant. Il a, de ce fait, énuméré trois axes stratégiques de la vision de la politique ferroviaire, notamment le renforcement de la connectivité des branches d’activités économiques, le soutien à la politique d’inclusion sociale et territoriale, ainsi que la promotion de l’intégration régionale.

Concernant le premier axe, Mayacine Camara a parlé, entre autres, du développement du transport de produits industriels par le rail, en favorisant l’installation de ces dernières dans les territoires traversés et de la construction d’un réseau de plateformes.

Quant au deuxième axe, il sera question de mettre en place des dessertes ferroviaires pour les trois régions, Diourbel, Kaolack et Touba, a expliqué M. Camara. De même pour l’axe 3, la politique prévoit de réhabiliter la ligne actuelle Dakar-Bamako, de réaliser une radiale sous forme d’une liaison horizontale, de mettre en place un système de tarification commun, entre autres, selon lui.

MADA NDIAYE

 

Check Also

Zahra Iyane Thiam accorde un montant de 700 millions à 19 SFD 

700 millions de nos francs, c’est la somme accordée par Zahra Iyane Thiam, ministre de …

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.

Rewmi

GRATUIT
VOIR