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Un ouf de soulagement pour les populations de Yoff qui vivent le calvaire depuis le début des travaux de l’autopont. « L’ouvrage de Yoff sera ouvert au plus tard le 23 décembre prochain », a déclaré Mansour Faye, ministre des infrastructures, des transports terrestres et du désenclavement. Il faisait cette déclaration à l’issue de la visite. Concernant les autoponts de Keur Gorgui et Saint-Lazare dont les travaux ont démarré respectivement au mois de mars et août 2019, le ministre est revenu largement sur ces ouvrages. « Nous sommes satisfaits de cet ouvrage réalisé par l’entreprise matière en 15 mois au lieu de 18 mois prévisionnels. Celui-ci a vu également l’aménagement des travaux connectes, des contre-allées, l’aménagement de la voirie », a-t-il-souligné. Pour Mansour Faye, le programme d’amélioration de la mobilité urbaine à Dakar devient maintenant une réalité. Ils vont contribuer fortement à améliorer la circulation de manière générale. Cela va contribuer naturellement à permettre au voisinage de pouvoir circuler convenablement et librement. Toutes les voies sont maintenant ouvertes. A l’en croire, Dakar est une grande métropole qui enregistre chaque an plus de 40 000 immatriculations. Ce qui veut dire que tous les 3 ans Dakar enregistre environ 100 000 véhicules immatriculés, soit 10% du parc automobile national. Ce qui impacte fortement sur la circulation. « Nous travaillons en collaboration avec le Certif pour que la circulation soit améliorée, en faisant de sorte que les usagers et les populations ne soient plus confrontés à des embouteillages monstres », a dit le ministre. Selon, lui, il va falloir continuer à étudier davantage pour régler définitivement ce problème. Ce qui est important, c’est qu’il y ait une synergie entre les différentes structures autour du Cetud et autour des forces de sécurité et de défense en charge de la régulation du trafic. En effet, l’objectif principal du projet des autoponts de Leur Gorgui et de Saint -Lazare est de redonner à la VDN ses caractéristiques primaires à savoir une voie rapide et d’impacter de manière positive la mobilité urbaine. En effet, la réalisation de ce projet d’aménagement permettra de donner à Dakar, capitale du Sénégal un cachet urbain digne de son rang, d’améliorer la fluidité du trafic sur l’axe de la VDN, de renforcer le cadre de vie avec des espaces verts, d’aménager des parcs de stationnement et des aires de pratique de sport.
Zachari BADJI
