Encore le secteur privé national exclu des marchés de l’Etat. Après le Ter, le Sénégal vient de signer un contrat de concession du projet BRT avec la société à mission française Méridiam. Le contrat de concession est d’une durée de 15 ans. Ce projet, que Meridiam mettra en œuvre avec ses partenaires Keolis et Fonsis, est le premier du genre en Afrique, et représente un investissement total de plus de 135 millions d’euros soit 88 318 230 525 FCFA. Il comprend l’exploitation et la maintenance pendant 15 ans de ce nouveau réseau de transport public propre, entièrement dédié aux bus 100% électriques. Il devrait être opérationnel à l’été 2023”; lit-on sur le site de l’entreprise Méridiam.
Ce projet créera environ 1000 emplois directs et locaux, en mettant l’accent sur les femmes et les jeunes, dont environ un tiers seront des chauffeurs. Il s’inscrit dans la stratégie ambitieuse et globale de modernisation de la mobilité urbaine de Dakar et de son réseau de transport à l’horizon 2025. C’est aussi un projet concret en faveur de la transition énergétique qui offre une solution adaptée au défi du changement climatique, mais aussi une alternative efficace au réseau de bus diesel existant.