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Princesse Jessica

Ce qu’on sait du naufrage du navire « Princesse Jessica » au Port de Dakar

Dans la nuit du 15 au 16 octobre 2024 , le « navire » « PRINCESSE JESSICA » sombrait dans le port de Dakar au SENEGAL.

Le navire « Princesse Jéssica », avec à son bord deux mécaniciens et un cuisinier, a coulé au niveau du Port autonome de Dakar. Mais les trois membres de l’équipage s’en sont sortis sains et saufs.

Le « PRINCESSE JESSICA » a été abordé  le 15 octobre à 21h00 par le navire « MV ZOGRAFIA » IMO 9486013 nous avons aussitôt été informés par l’Inspectrice ITF/CGT Vice-Présidente de l’Association MOR GLAZ.

Il n’y a pas de perte de vie humaine : -« les 4 Marins du « PRINCESSE JESSICA » quant à eux ont perdu tous leurs bagages, cela pourrait d’ici paraître anodin ! .

Que vont devenir ces Marins qui étaient restés là sur un engin flottant depuis des mois en attente d’être payés, tout espoir est perdu, mais, qui va s’intéresser au sort de ces 4 Marins » ?

L’Association MOR GLAZ attire de nouveau l’attention sur la face cachée du transport Maritime et notamment dans ces Régions du Monde. -« comment ce navire « PRINCESSE JESSICA » ancien « ONDA » a-t-il pu resté aussi longtemps en rade de Dakar, puis à quai dans des conditions aussi inhumaines pour les Marins, combien de « PRINCESSE JESSICA » dans les ports et sur les Mers du Globe !

Le 16 octobre 2024  lors de la « Sea Tech Week »à Brest, des questions aux intervenants restées comme souvent sans réponses, nous avons compris que ces sujets ne sont pas les priorités de l’Agence Européenne de Sécurité Maritime, de l’Organisation Maritime Internationale, ni celles des représentants des  Affaires Maritimes au Ministère des Affaires Etrangères.


Pour l’Association MOR GLAZ, les situations comme celles de ces Marins sont trop nombreuses et n’intéressent que peu ou « pas » celles et ceux qui pourraient faire pression sur ces « pseudo-armateurs », bien plus organisés que nous pourrions le supposer !

 

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