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Transports publics/Permis à point : Douze (12) points de désaccord dont la mise en œuvre de nouvelles réformes

Les états généraux des transports publics, ouverts ce lundi au CICAD, sont une occasion pour dresser “un état des lieux rigoureux’’ et un ‘’diagnostic complet’’ des maux de ce secteur en vue de sa ‘’transformation rapide et intégrale’’, a assuré le président de la République, Bassirou Diomaye Faye. Cette rencontre de cinq jours organisée à l’initiative du ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et aériens, réunit des acteurs sociaux, des experts et des partenaires techniques et financiers.

Cinquante-cinq (55) points de discussions ont été débattus pendant les séminaires préparatoires des états généraux sur le transport. Douze (12)  ont fait l’objet de désaccords.  Les permis à point en font partie.  Comme motifs de refus, certains acteurs ont estimé qu’ils n’ont pas assez d’informations sur les modalités de son application,  d’autres ont trouvé qu’il faut d’abord renouveler le parc automobile et lutter contre la corruption avant sa mise en œuvre.
Certains transports ont exprimé leurs inquiétudes sur l’application de la mesure  compte tenu des réalités socio-économiques du pays. L’organisation des autoécoles n’a pas aussi fait l’objet d’un consensus.  Les propriétaires des auto-écoles souhaitent une défiscalisation de leur activité en estimant qu’ils ne sont pas des commerçants, mais plutôt, des enseignants. La réglementation de la charge à l’essieu a aussi fait l’objet de discorde.
Les acteurs  ont reconnu la nécessité de contrôler le poids, la charge à l’essieu et le gabarit, mais exigent entre autres, un accompagnement des acteurs dans le renouvellement du parc.  Sur le plan ferroviaire, la pomme de discorde est le regroupement des sociétés de patrimoines à une seule structure.
Dans le domaine de l’aviation, les acteurs sont divisés par l’harmonisation des grilles salariales voulue par des travailleurs de l’Aéroport Blaise Diagne de Diagne de Diass (AIBD).

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